Voici Pourquoi La Nouvelle Usine de Suzuki Est Si importante

L’une des annonces les plus négligées de cette semaine est peut-être l’une des plus importantes que nous ayons vues depuis un certain temps, alors que Suzuki Motor Corp a annoncé la création d’une nouvelle usine de fabrication à Hamamatsu, au Japon.

La nouvelle usine combine l’ingénierie, le développement, la production de moteurs et l’assemblage de véhicules en un seul emplacement, ce qui rationalisera les opérations, augmentera l’efficacité et réduira les coûts de production des modèles de motos fabriqués au Japon par Suzuki.

D’une superficie de plus de 40 acres, la nouvelle usine est massive et se trouve dans le quartier de Miyakoda à Hamamatsu. Dans le cadre d’un plan de consolidation quinquennal, la nouvelle usine remplace une installation d’ingénierie et de développement à Ryuyo, une usine de production de moteurs à Takatsuka et une chaîne de montage de motos à Toyokawa.

Mis à part le fait que cette nouvelle usine sera responsable de la production de la plupart des motos qui arrivent aux États-Unis, pour Suzuki dans son ensemble, c’est une formidable nouvelle.

La raison en est double. Premièrement, cela montre l’engagement de Suzuki envers l’industrie de la moto. En effet, aucune des marques japonaises n’a subi la récession plus durement que Suzuki, Suzuki fermant presque les portes de ses installations de production.

Le résultat a été la gamme de modèles stagnante de Suzuki, un manque d’investissement dans les activités de marketing et un départ de la plupart des séries de course. Beaucoup ont spéculé que Suzuki ne se remettrait pas de la Grande Récession et que la marque quitterait entièrement l’industrie de la moto.

Le besoin d’investissement en capital et en ressources pour cette nouvelle usine montre que ces rumeurs sont fausses et prouve l’engagement de Suzuki à fabriquer des motos pour les masses.

La deuxième raison pour laquelle cette nouvelle est si importante est que la consolidation de trois usines en une seule aide à adapter Suzuki au paysage de la moto moderne, en particulier pour les marchés occidentaux.

Contribuant à réduire les coûts et à rationaliser les opérations, la nouvelle usine permettra à Suzuki d’utiliser moins de ressources pour créer une moto, et rendra également ces modèles plus rentables pour l’unité commerciale japonaise.

Alors que Suzuki s’apprête à lancer un certain nombre de nouveaux modèles au cours des prochaines années – dont une nouvelle Hayabusa, une GSX-R600, une GSX-R750 et la Recursion suralimentée –, cette nouvelle usine est en passe de créer la prochaine génération de motos emblématiques de Suzuki. Bon retour à la fête, Suzuki.

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