스즈키의 새로운 공장이 그런 큰 거래 인 이유는 다음과 같습니다.

이번 주에 간과 된 발표 중 하나는 아마도 스즈키 모터가 일본 하마 마츠에 새로운 제조 공장을 설립했다고 발표 한 것처럼 우리가 한동안 보았던 더 큰 발표 중 하나 일 것입니다.

새로운 공장은 엔지니어링,개발,엔진 생산 및 차량 조립을 하나의 위치로 결합하여 운영을 간소화하고 효율성을 높이며 스즈키의 일본산 오토바이 모델의 생산 비용을 절감합니다.

40 에이커 이상의 규모로 새로운 공장은 거대하며 하마마츠의 미야코다 지구에 자리 잡고 있습니다. 5 개년 통합 계획의 일부인 새로운 공장은 류요의 엔지니어링 및 개발 시설,다카츠카의 엔진 생산 공장,도요카와의 오토바이 조립 라인을 대체합니다.

이 새로운 공장이 미국에 오는 대부분의 오토바이 생산을 담당 할 것이라는 사실 외에도,스즈키 전체적으로 이것은 엄청난 뉴스 항목입니다.

이 이유는 두 가지입니다. 하나는 오토바이 산업에 대한 스즈키의 헌신을 보여줍니다. 이 때문에 일본 브랜드의 아무도 했다 경기 침체 스즈키 보다 더 열심히,스즈키 모든 하지만 그것의 생산 시설에 문을 닫는.

그 결과 스즈키의 정체 된 모델 라인업,마케팅 활동에 대한 투자 부족,대부분의 레이싱 시리즈에서 출발했습니다. 많은 사람들은 스즈키가 대 불황에서 회복되지 않을 것이며 브랜드가 오토바이 산업을 완전히 떠날 것이라고 추측했습니다.

이 새로운 공장에 대한 자본 및 자원 투자의 필요성은 그 소문이 사실이 아니라는 것을 보여주고 대중을위한 오토바이 제작에 대한 스즈키의 헌신을 증명합니다.

이 뉴스가 중요한 두 번째 이유는 3 개의 공장을 하나로 통합하면 현대 오토바이 풍경,특히 서구 시장을 위해 스즈키를 재정비하는 데 도움이된다는 것입니다.

비용을 절감하고 운영을 간소화하는 데 도움이되는 새로운 공장은 스즈키가 오토바이를 만들기 위해 더 적은 자원을 사용할 수있게 해줄 것이며,일본 사업부에서 이러한 모델을 더 수익성있게 만들 것입니다.2407>스즈키가 향후 몇 년 동안 새로운 모델을 출시 할 예정인 이 새로운 공장은 차세대 스즈키의 상징적 인 오토바이를 만들 태세입니다. 파티에 다시 온 걸 환영해,스즈키.

답글 남기기

이메일 주소는 공개되지 않습니다.