California biciclete Lane legile

California Codul vehiculului 21200 et. urm. conturează legile de circulație care se aplică bicicliștilor. Deși persoanele care călătoresc cu bicicleta, în general, trebuie să respecte aceleași legi de circulație ca orice alți șoferi, California are unele prevederi specifice ale codului vehiculului care se aplică numai utilizării benzilor de biciclete. Unele dintre aceste legi se aplică bicicliștilor, dar altele se aplică tuturor șoferilor.

CVC 21208 necesită, în general, bicicliștii să folosească banda de biciclete atunci când călătoresc mai lent decât traficul. Cu toate acestea, există excepții de la această regulă, deoarece bicicliștii nu sunt obligați să folosească banda pentru biciclete în niciuna dintre următoarele situații, atunci când sunt:

•făcând un viraj la stânga
•trecând
•evitând condițiile periculoase
•apropiindu-se de un loc unde pot face un viraj la dreapta

în plus, bicicliștii nu sunt obligați să folosească piste pentru biciclete „protejate”. Dacă există posturi sau locuri de parcare care separă o bandă pentru biciclete de stradă, aceasta nu mai este o bandă pentru biciclete. Mai degrabă, este o bicicletă separată și puteți merge cu bicicleta în afara acesteia dacă alegeți, indiferent de motiv. În această situație, CVC-ul 21208 este inaplicabil.

când ieșiți dintr-o bandă de biciclete, trebuie mai întâi să decideți dacă este rezonabil de sigur pentru dvs. să faceți acest lucru și apoi să dați semnalul corespunzător înainte de a face acest lucru.

dacă o bandă de biciclete trece peste o trecere de pietoni, indiferent dacă este marcată sau nu, bicicliștii trebuie să cedeze sau să acorde atenția cuvenită pietonilor. La fel, chiar dacă pietonii nu se află pe trecerea de pietoni, ci pe banda de biciclete, bicicliștii trebuie să aibă grijă să le evite, dacă este posibil.

șoferii trebuie, de asemenea, să respecte legile specifice privind pistele de biciclete. Conform CVC 21209, șoferii nu pot conduce autovehiculele pe piste de biciclete, cu excepția cazului în care este necesar să parcheze acolo unde este permis, să intre sau să părăsească carosabilul sau să se pregătească pentru o viraj care este la mai puțin de 200 de metri de o intersecție. Cu toate acestea, operatorii de biciclete motorizate pot circula pe piste de biciclete la viteze rezonabile, având în vedere circumstanțele, cu condiția să nu pună în pericol siguranța bicicliștilor.

Bonnici Law Group are experiența, cunoștințele și reputația pe care ți le dorești și de care ai nevoie atunci când ești rănit într-un accident de bicicletă. Suntem aici pentru a vă ajuta să construiți cea mai substanțială cerere posibilă de compensare și să obțineți un rezultat pozitiv în cazul dvs. Nu ezitați să contactați Bonnici Law Group la 858-261-5454 sau [email protected]

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.