Iată de ce noua fabrică Suzuki este o afacere atât de mare

unul dintre anunțurile mai trecute cu vederea în această săptămână este probabil unul dintre cele mai mari pe care le-am văzut de ceva vreme, deoarece Suzuki Motor Corp a anunțat crearea unei noi fabrici de producție în Hamamatsu, Japonia.

noua fabrică combină ingineria, dezvoltarea, producția de motoare și asamblarea vehiculelor într-o singură locație, ceea ce va simplifica operațiunile, va crește eficiența și va reduce costurile de producție pe modelele de motociclete japoneze Suzuki.

peste 40 de acri, noua fabrică este masivă și se află în districtul Miyakoda din Hamamatsu. Parte a unui plan de consolidare pe cinci ani, noua fabrică înlocuiește o instalație de inginerie și dezvoltare în Ryuyo; o fabrică de producție de motoare în Takatsuka; și o linie de asamblare a motocicletelor în Toyokawa.

în afară de faptul că această nouă fabrică va fi responsabilă pentru producerea majorității motocicletelor care vin în Statele Unite, Pentru Suzuki în ansamblu, aceasta este o știre extraordinară.

motivul pentru aceasta este de două ori. Unul, arată angajamentul Suzuki față de industria motocicletelor. Acest lucru se datorează faptului că niciuna dintre mărcile japoneze nu a luat recesiunea mai greu decât Suzuki, Suzuki închizând toate ușile către instalațiile sale de producție.

rezultatul a fost linia de modele stagnantă a Suzuki, o lipsă de investiții în activități de marketing și o abatere de la majoritatea seriilor de curse. Mulți au speculat că Suzuki nu se va recupera din Marea Recesiune și că marca va părăsi complet industria motocicletelor.

nevoia de investiții de capital și resurse pentru această nouă fabrică arată că aceste zvonuri sunt neadevărate și demonstrează angajamentul Suzuki de a face motociclete pentru mase.

al doilea motiv pentru care această știre este atât de importantă este că consolidarea a trei fabrici într-una ajută la retehnologizarea Suzuki pentru peisajul modern al motocicletelor, în special pentru piețele occidentale.

ajutând la reducerea costurilor și eficientizarea operațiunilor, noua fabrică va permite Suzuki să utilizeze mai puține resurse pentru a crea o motocicletă și va face, de asemenea, aceste modele mai profitabile pentru unitatea de afaceri Japoneză.

cu Suzuki setat să lanseze o serie de modele noi în următorii câțiva ani – inclusiv un nou Hayabusa, GSX-R600, GSX-R750 și recursivitatea supraalimentată – această nouă fabrică este pregătită să creeze următoarea generație de motociclete iconice Suzuki. Bine ai revenit la petrecere, Suzuki.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.